自驾时遇到复杂路况,3个技巧提高安全性

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马上就要放假了,很多人都会开车回家,很多时候都可能会有一些突发情况,所以今天小游跟大家浅谈一下,自驾回家必备的一些小东西和小技巧!首先我们不谈驾驶技巧,实际上我觉得要在可能会遇见极端天气的地区驾驶,事前准备工作会更重要,以下就是小游车上常备的小东西,也许会对你们有用。1.扎带也有地方叫“一拉紧”“步步紧”“一拉得”的,总之就是我们常见的那种一根带齿的尼龙塑胶条,各大五金店均有销售。我车上一般都常备几大包质量好的宽扎带,这东西绝对是神器。你可以用它紧固很多东西,比如我和我的基友就用它扎紧过反光镜,前后翼子板,颠掉的后视镜,垫上足够厚的隔热物后帮助过路车扎紧过颠掉的排气管。在突然而至的雨雪或者淤泥路段,而你又没有带上正规的防滑链,还可以把扎带绑在车轮上充当临时的防滑链,实测绝对有效,不止一次帮助路过车脱困。

2.拖车绳拖车绳也有好坏之分,像我现在用的比较好的是一种钢丝绳内芯,外缠白绳的。还有的是帆布扁带也不错,这里要提醒一下绳子也是要时常保养的,太干燥,太潮湿都会影响到绳子的寿命,甚至在大负荷下产生断裂造成严重事故。绳子的用法我就不赘述了。自救,施救必备。

3.搭火线这些年遇到过太多电瓶出问题被困的车:有女司机怕冷自己加了电加热坐垫,熄火时也用,最后耗尽的;有出发不检查电瓶情况,低温情况下性能急剧下降无法点火的.....常备一根搭火线,自救也能救人,行在路上相遇即是缘分,危难时刻伸把手让人间充满爱。

4.铁锹自带一个足够结实又小巧的铁锹,这个自不必说,挖坑填坑都用得到。遇到淤泥,积雪困车,还可以垫在轮胎下增加摩擦力脱困。

下面是一些自驾游中驾驶的小技巧!必考题,多看看!1.快走沙,慢走水。遇到过水路段一定要慢行,充分观察前车的行进路线,注意附近山体有没有落石或者泥石流的先兆,如果是小车最好是跟在那些通过性较好的车后面,他们通过时会排开水面,为你创造一点临时的低水位情况。如果不幸你是头车,尽量在不危及安全的情况下走路中间,地势会稍高,遇到塌方路段切不可贸然而行,因为谁也说不准二次塌方或落石什么时候来临。

2.在长下坡时遇到极端天气,灵活使用发动机制动手动档怎么别挡就不多说了,会开手波应该都知道,手自一体自动波的最好进手档模式,适当降档利用发动机制动。CVT的一般会有S和L档。很多没啥经验的司机只会用D档踩刹车,甚至不知道大下坡路边的降温池是干嘛用的,这一点很要命也很危险。长时间刹车带来的热衰减会造成刹车效果急剧下降直至消失,这个时候万一再遇到雨雪造成轮胎摩擦力下降,那必定会是灾难结局。充分利用发动机制动,点刹制动,才是极端天气下的双保险。另外,别作死空挡滑行。

3.大雾,团雾天气遇到这样的天气,自然是要开启所有能亮的车灯,前后雾灯,双闪,示廓等等,绝对慢行。即使是无车也要频繁鸣笛怒刷存在,避免碰撞。有一点小细节,很多车的逻辑上,转向灯是不会给双闪让路的。开启双闪后一定注意前后车的转向以及变道倾向,遇到过很多开启双闪后胡乱变道被追尾的。

以上就是自驾游一些必备的东西和小技巧了!谨记!重要的话再说三边!谨记!谨记!谨记!记住了吗!赶紧背下来~作为一名对于自驾游有着极高审美且万分挑剔的人,小游有自信带着所有热爱自驾游的读者们,看遍天下美景,开着自家车,经历风景,游历人生,戏耍世间。




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