今日，咱们来聊聊尼龙的阻燃道路和罕用阻燃剂类别。
尼龙(PA)的阻燃道路
(1)哄骗增加型阻燃剂
增加型阻燃剂经过共混的办法把阻燃剂散开在基体中，制备阻燃PA。该办法固然轻易对材料的力学本能产生影响，然则环节简洁、做战投资小、哄骗宽广，是方今制备阻燃PA的要紧办法。
(2)哄骗反响型阻燃剂
反响型阻燃剂把阻燃剂分子内的阻燃官能团经过共聚的方法链接到PA上，制备阻燃PA。该办法制得的阻燃效率高，阻燃成果好久，收拾了阻燃剂的泄漏和转移题目，然则环节繁杂、做战投资大、产业哄骗受限。
尼龙罕用阻燃剂类别
(1)卤系阻燃剂
卤系阻燃剂要紧包罗溴系阻燃剂和氯系阻燃剂。其哄骗范畴广、产量与须要量大，在国内须要量所占比例抵达阻燃剂须要总量的30%以上。卤系阻燃剂和PA具备精良的相容性，对材料力学本能影响小，阻燃效率高，成本省钱，被宽广地哄骗于阻燃PA的产业制备。
保守的卤系阻燃剂有双(六氯环戊二烯)环辛烷(DCRP)、十溴二苯醚(DBDPO)、四溴双酚A(TBBPA)等。卤系阻燃剂的阻燃机理主借使气相中仰仗受热分解生成的卤化氢中断焚烧历程中的链式反响，使材料的焚烧速率放慢至中止，同时生成的卤化氢也也许低落材料表面的温度，稀释可燃气体的浓度，抵达抵制焚烧的目标。
固然卤系阻燃剂有浩瀚益处，然则在阻燃历程中会产生如CO，HCN，卤化氢、二恶英等有毒气体，对处境产生浑浊的同时，也会对人体的眼部以及呼吸系统成弗成防止的损伤。对此，很多国度曾经对卤系阻燃剂采用所有排查，严峻束缚出售等本领，在《斯德哥尔摩合同》、欧盟的REACH律例(即《化学品挂号、评价、容许和束缚》)中抑遏了部份卤系阻燃剂的哄骗。
为了吻合环保以及平安的观念，务必对现有产物施行变革，放弃部份保守的卤系阻燃剂，开辟新式卤系阻燃剂。溴化聚苯乙烯(BPS)、十溴二苯基乙烷做为新式高效阻燃剂的代表，在维持了阻燃本能的同时，更的环保与平安，是卤系阻燃剂要紧的进展方位。
三氧化锑、锡酸锌、硼酸锌和卤系阻燃剂有很好的协同效用，和BPS、十溴二苯基乙烷毗连使历时，能取得阻燃本能优良同时能抑烟的卤系阻燃PA。开辟卤系阻燃剂和氮系可能磷系阻燃剂的复配协效阻燃剂也是一个要紧协商方位。
(2)氮系阻燃剂
氮系阻燃剂要紧有三聚氰胺(MA)、聚磷酸三聚氰胺(MPP)、三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)。由于其处境交情、抗紫内线、阻燃效率高级益处，氮系阻燃剂是国表里协商与开辟的热门。
氮系阻燃剂的阻燃机理一方面是气沟经过焚烧历程中受热分解生成的N2，CO2，H2O等弗成燃气体，稀释可燃气体的浓度、低落材料表面的温度，抵制连锁反响的施行；另一方面是固相在受热时在材料表面产生炭层，起到了隔断热量、隔断氧气、抵制烟气的效用。为了满意理论阻燃的须要，氮系阻燃剂每每和三氧化二锑、卤系阻燃剂、磷系阻燃剂毗连哄骗。
MCA是方今协商至多、哄骗延长最快和哄骗最广的氮系阻燃剂。MCA不只完备时时氮系阻燃剂的阻燃能耐，况且也许在受热的情状下分解出氰尿酸，加快材料的降解，生成移热的熔滴，时时只要要参预10%左右，就也许大幅度地升高材料的阻燃本能。然则，MCA和PA相容性较差，易吸潮，会影响材料的力学本能与电本能，须要改本能耐更好地投入理论哄骗。
氮系阻燃剂由于其低毒少浑浊的个性，是目前鼎力研发的环保型阻燃剂之一。氮系阻燃剂的协商方针是升高阻燃效率的同时晋升归纳本能，进展相同氮磷协效阻燃剂的多元素协效剂和巩固归纳本能的反响型氮系阻燃剂。
(3)磷系阻燃剂
磷系阻燃剂分为无机磷和有机磷两大类，个中无机磷系阻燃剂要紧包罗红磷和聚磷酸铵(APP)、磷酸盐及其衍生物等，有机磷系阻燃剂包罗亚磷酸酯、有机磷酸酯和有机次磷酸盐等。磷系阻燃剂处境交情、抵制烟气、波动性精良，是方今协商最广至多、商场哄骗前程最佳的无卤阻燃剂之一。磷系阻燃剂的阻燃机理是气相与固相共通表现效用，其受热分解生成的含氧酸，加快炭层的产生，也许吸热隔氧，阻止可燃气体的释放。
红磷毒性低、可抵制烟气、阻燃本能优良，在低含量的情状下也能供给很好的阻燃本能。红磷受热分解生成的自在基PO也许中断基体的链延长反响，增强了材料气相阻燃的能耐。红磷由于其优良的归纳本能，合用范畴极度宽广，罕用于家电器械、半导体材猜中。但是，红磷在理论哄骗历程中，轻易浮现吸潮氧化、释放有毒气体PH3、与围拢物相容性差、产物颜色呈紫红等题目，束缚了其进一步的哄骗。为此，现已有微胶囊化、阻燃母粒和阻燃协效剂三种改性办法。
APP在阻燃PA中也具备必要的哄骗价格，APP的哄骗也许加快材料表面炭层的产生，巩固阻燃本能，但APP的毛病也很显然，吸湿能耐过强，热波动性差，只合用于加工温度低于°C的情状，况且每每为了取得理论须要的阻燃本能须要参预30%的APP，是以APP也须要改性来拓宽其哄骗范畴。
(4)膨胀型阻燃剂
膨胀型阻燃剂(IFR)在PA阻燃编制中遭到了愈发宽广的