近几年在中国汽车消费市场，新能源汽车绝对是十分火爆的存在.那么走进千家万户的新能源汽车，你们知道它的制造过程究竟是怎么样的呢？其各部分的组织发展的方向又是什么？我相信许多人还并不是十分了解的，今天带大家一起来看一看新能源汽车产业中，到底是个什么样的样子。
众所周知，新能源汽车既保持了传统汽车行业长链条的特征，同时又增加了电池、电机、电控灯组成。外部环境的变化也在促进新能源汽车新一轮的产业变革，新能源汽车的产业升级方向和需要的资源配套关系布局也在发生的重大的变化。
接下来我们首先看看新能源汽车的上游原材料。新能源汽车主要是以锂、石墨、稀土为代表的矿产资源，在汽车领域占有重要的用途，尤其是碳酸锂是电池关键的原材料之一，而镁铝及其合金是汽车氢氧化的重要组成材料。
而在电池方面，主要是由正极材料和负极材料来组成的。正极材料决定了锂电池的性质，如能量密度，稳定性，安全性等。目前正极材料主要是由钴酸锂、锰酸锂等不用组件组成。
而锂电池发展的趋势是硅负极。众所周知，负极材料是的能量密度是远高于石墨的，这也符合当前新能源汽车的重要要求，从趋势上来看未来负极材料的发展方向，将会完全取代低秘量的石墨。
最后一个我们再来说一下，导电剂对这锂电池的不断发展，商品化也应用逐渐加大。锂电池的电池正负极通过电之后，导电剂能使电池放电时将于空中的锂电子导入活性物质中，如果电流加大，增加放电困难，这就导致电子之间的导电性很差。
接下来我们再来说一下铝塑膜，铝塑膜是由外层尼龙来包裹够造成的，多层板是包裹锂电池的封装材料，而高质量的铝塑膜研发状态是离不开高新技术的，这个液态包装的锂电池，是构成液态软包装不可或缺的重要组成部分。
最后总结一下，整车状态。从宏观层面来说，中国新能源汽车正在由政策驱动，逐渐变为政策跟市场双重驱动的阶段，从行业方面来看，在宏观政策的推动下，将会涌现出一整批高速发展的汽车制造产业，他们将各自专注于各自的领域。