重型聚氨酯脚轮详细介绍保证车辆搬运过程中的平稳，重型聚氨酯脚轮减震脚轮的原理减震脚轮的原理减震脚轮原理就是通过减震结构缓冲路面不平对搬运车的冲击力。减缓运输过程中对机件的震动和损伤，减震材料一般是橡胶块减震缓冲和弹簧减震两种，胶块又分橡胶胶块和聚氨酯胶块，弹簧减震样式比较多，有弹簧和双簧，弹簧又分树簧和横簧减震等，
减震重型聚氨酯脚轮减震重型聚氨酯脚轮减震重型聚氨酯脚轮减震重型聚氨酯脚轮的材质一般选用：铁芯聚氨酯轮塑心聚氨酯轮、尼龙轮橡胶轮聚氨酯减震脚轮，减震脚轮，重型减震脚轮。聚氨酯脚轮轮的特点和类型：浇注型聚氨酯胶轮是由液体橡胶通过浇注的方法制造的一种胶轮。
与普通胶轮相比，具有较高的机械强度，卓越的耐磨性，突出的抗压缩性；硬度范围广，且在高硬度下仍具有高弹性；表面光洁度高；加工性能优越；与金属粘结性也比普通高得多，比较适合一定线速和高压力下使用。日前聚氨酯胶轮发展很快，原来使用的大量普通胶辊己被新型聚氨酯胶轮所取代。
橡胶轮的基本特性1橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所俱备之内聚力无法消除，成型离模时，往往产生极不稳定的收缩（橡胶的收缩率，因胶种不同而有差异）必须经过一段时间后，才能和缓稳定。所以，当一橡胶制品设计之初，不论配方或模具，都需谨慎计算配合，若否，则容易产生制品尺寸不稳定，造成制品品质下降。