当地面造成明显的沉陷或严重的破碎等问题，正常的保养手段无济于事，只有根据整块控制路面的翻修，才可以修复其应用作用。
混凝土路面翻修，具体应该怎么样处理？
1.消除混凝土碎渣
用液压机镐凿除毁坏的混凝土，尽量保存原来支撑杆、传力杆；若拉杆、传力杆产生毁坏，则应当再次补设，将破碎的混凝土碎渣，清运垃圾至特定的堆积场所。
2.外理底层
基层毁坏薄厚低于8cm，平整底层夯实后，可立即浇筑与原地面抗压强度同样的混凝土，其作业方式应合乎混凝土路面施工标准规定。底层毁坏薄厚超过8cm，且凸凹不平，应先平整、夯实底层后，选用混凝土开展加肋，其补强层墙顶标高应与旧地面底层顶部标高同样。
3.混凝土翻修加工
混凝土浇筑时相互配合还有常用的原材料，应依据地面通车时间的规定，采用混凝土修补料。其翻修加工工艺如下所示：
（1）将混凝土拌和机设定在施工工地周边，可釆用工程自卸车运输混和料。
（2）混合料的铺筑由运输车辆立即卸在底层上，混和料尽量卸成好多个小堆，用铁锨摊匀称，禁止应用耙子楼耙，防止混凝土离析。
（3）混和料的振捣力度应先用插入式混凝土振动棒在板外、角隅处或全方位次序振捣力度一次，同一部位不低于20s，再用平面混凝土振动棒全方位振捣力度，振捣时要重合cm，不小于s，以不会有气泡沁出水泥砂浆才行。
（4）混凝土表层修整，运用木抹多次收面至表层无泌水率。路面低陷处，应填充混凝土，并且用3m直尺检测平面度。
（5）按原地面纹路修面，可以用尼龙单丝刷或拉槽器在水泥混凝土表层横着拉槽。(6)混凝土固化后，应尽早用切缝机切缝，切缝深层宜为版块1/4薄厚，适合的切缝時间须根据工作经验并开展试切后决策。
4.在混凝土保养满期后，应该马上开展接缝处填封。
（1）堵缝前，接缝隙内务必清洗整洁，注浆填缝料务必在缝槽干燥情况下开展，其注浆深度以3~4cm为宜，下边可填多孔结构软性原材料。
（2）填缝料的注浆相对高度，夏季应与控制路面平齐，冬季宜稍小于控制路面。
（3）混凝土的强度到达设计规定，就可以对外开放交通出行。
想了解更多关于混凝土修补料的知识，评论区留言，小编定会及时送上。