暴跌元/吨！PA66价格惨遭"腰斩"！
又是一阵狂跌！
从年初就预料到PA66会走跌，但在国际市场担忧、原材料走跌以及供需市场担忧叠加的背景下，PA66根本不能用“跌”来形容，简直是“狂泻不止”……
目前P66华东市场元/吨附近，要知道去年8月时PA66华东市场价一吨高达元/吨！这么一算，半年内跌近47%，这相当于价格直接“腰斩”了一半了……
以余姚地区PA66美国杜邦L牌号为例，去年9月中旬的时候，价格高达元/吨，随后价格一路下跌，截至8月9日，该牌号报价元/吨，跌幅已经超过元/吨！
海外进口高端料价格都跌成这样，更别说国产中低端料了！若按照目前行情继续演绎，PA66贸易商都快要哭了啊喂！
PA66跌幅如此骇人，不仅仅是受市场供需影响，更是因为一个曾经重要的“卡脖子”中间体原料——己二腈！
是不是注意到了小编提到了一个特别的词“曾经”，没错，因为作为PA66重要的中间体，己二腈的生产技术早前一直被海外企业垄断，很大程度上限制了我国尼龙66行业发展。
然而近年来，伴随中国化学、华峰集团等领先企业技术突破，己二腈国产化已进入加速放量阶段。
年中国化学子公司天辰工程成功开发具有自主知识产权的己二腈生产技术，标志着国产己二腈获得突破，此后己二腈国产化加速。
截至年7月，除中国化学（丁二烯法）外，国内包括华峰集团（己二酸法，20万吨/年已投产）、湖北三宁（己内酰胺法）、北京道思克（甲醇、丁二烯两步法）等众多企业布局多元化己二腈生产路线，国内拟建产能接近万吨/年……标志着己二腈国产化浪潮已来袭。
当“卡脖子”技术不再“卡脖子”；
当PA66产业链产能不断放量；
是不是意味着目前几近跌破元/吨的PA66料有望继续走跌。
小编说一句额外话，正常来说，PA6和PA66价差在元/吨左右，然而目前两者的价差仅仅只有元/吨！这意味着什么？
意味着PA6料的贸易商危机也要来袭了！毕竟继续下去说不准，单6就被取代了啊……
政策+高温共同作用，塑料下游汽车、空调销量大涨！
根据周二乘用车市场信息联席会（CPCA）公布的数据，中国7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长.3%，占到新车市场的26.7%。1-7月新能源乘用车国内零售.3万辆，同比增长.5%。
7月乘用车市场零售达到.8万辆，同比增长20.4%，是以往10年的次高增速。
在此基础上，乘用车市场信息联席会上调今年新能源乘用车销量预期，从此前的万辆上调至创纪录的万辆。
与汽车市场的火爆场景相同的还有由于高温天气持续快速拉升的空调市场。
根据市场调研机构奥维云网的最新数据，购物节后的第26、27、28周，国内线上空调的零售额同比增幅分别为81.6%、80.2%、14.9%。线下重点区域来看上海、四川、重庆、安徽等地也实现3位数的增长。
中央气象台引用的资料显示，6月13日至7月20日，全国35℃以上高温时段的覆盖面积达到.8万平方公里，影响人口10.66亿人。40℃以上高温时段的覆盖面积达到90.3万平方公里，影响人口1.99亿人。
根据国家气候中心最新监测评估，从6月13日开始至今的区域性高温热浪事件综合强度目前已位列年以来第三强，仅次于年和年。截至7月下旬，我国已经有个国家观测站出现破历史高温纪录的情况，占全部国家观测站的5.1%。
有市场分析人士指出，空调销售存在明显淡旺季之分，但往年的增长、下滑通常比较平稳，年则表现为销量“暴力拉升”。
京东平台的数据显示，6月以来，随着高温天气增加，京东家电空调销售额环比增长超过%。京东空调销售额TOP5地区分别是广东、山东、四川、河南、江苏，也是大众所熟知的高温频发省份。美的方面称，“现在是空调旺季，加上天气热，产品销量较之前肯定有增长，安装师傅都是满负荷运转的。”