在中国的轮胎圈子里，如果是行业内的人士，大部分说轮胎为一条轮胎，或者一套轮胎。比如某某轮胎企业开建新工厂，产能都是几百万或者几千万套。赛轮集团形容自己的使命就是：做一条好轮胎。是不是很少人说我们工厂去年销售了万个轮胎？
是的！为什么会这样呢？今天就给大家说一说。
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为啥不用“个”
为啥咱们中国说轮胎数量用套或条，而不用”个“呢？经过多方查证，我们了解到其实轮胎这个大约是在多年前才开始在中国使用。那个时候人们更多的是用轮子来形容，后来当越来越多的车辆开始行驶时，随着外来词语Tire或者Tyre来形容这个转动的产品，和中文的读音胎很像于是聪明的上海人（或者是江浙地区）逐渐开始使用”轮胎“这么一个高级的词汇描述这么一个产品。当然，随着车辆的流动，越来越多的人开始称呼行驶车辆的轮子上的产品叫轮胎，当北方人也知道轮胎这个词的时候，全中国基本都知道了这个东西叫轮胎。01
轮胎数量为啥用套
早些时候的轮胎无论是自行车，人力车或者是汽车几乎都是斜交线的尼龙胎。这种轮胎基本上也都是有内胎，垫带，外胎，气门嘴等部件构成。我们知道形容比较复杂的一个有机体或体系咱们中国文字通常就用套，比如第7套人民币，一套新家具等等。而形容由许多部件组合的产品自然也被成为套，开始也有些北方人用”个“这次字来数轮胎，而来自南方的广东人，上海人都更广泛使用套来说轮胎的数量了，而且一直沿用到今天。01
为啥用条？
那么为啥要用条来数轮胎呢？这的确是个很奇怪的事情。本来条这个词语是形容很细长的东西，比如一条小河，一条绳子等等，有时也用根比如一根绳子等等。但是轮胎并不是很细长的东西啊？怎么就用上条了呢？这的确是个问题。后来我们发现了基本的原因。还是得从套说起，有一部分发音不太标准的南方人，和北方的普通话有较大差别常常把”套“读成”条“，而且南方人敢想敢干四处奔波，他们就把一套轮胎说成一条轮胎的发音带给了各个地方，而北方人也听不出套和条有啥区别，不过用条来形容轮胎的习惯也逐渐被流传接受了。不过真有东北人数轮胎用根，比如：老板，这轮胎多少钱一根儿？同时对于绝大部分的消费者来讲，依然有很多人用个来形容轮胎，比如：老板，来10个轮胎！（生意来了，是不是很开心，是不是?)（原创，责任编辑：Rain）轮胎商业推荐阅读：·全球轮胎企业排行榜·多家轮胎公司注销，市场究竟多黑暗·中国最强的10大轮胎经销商·汽配城被迫闭市，涨价潮下商家卖得动吗？·海大轮胎推进品牌新战略!·原材料上涨，油价破10，轮胎新一轮涨价开启！·元网购的新轮胎，火补痕迹明显！！！·中外轮胎争霸，谁是新能源时代引领者？·电商动作频频，轮胎店危在旦夕·轮胎市场五大危机正在逼近·20家轮胎企业专业度大比拼·全球轮胎涨价增利，国内市场风平浪静·这种轮胎将供不应求·全球轮胎企业排行榜（最新）轮胎投诉